Rennsport 1949 - 1950: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Die Bilderalben aus dem Stadtarchiv zeigen auch in dieser Bildersammlung, das Interesse und die Teilnahme der Eisenacher an | + | Die Bilderalben aus dem Stadtarchiv zeigen auch in dieser Bildersammlung, das Interesse und die Teilnahme der Eisenacher an verschiedensten Renngeschehen. Wenn man sich die Fahrer der Fahrzeuge und Motorräder anschaut, ist von Schutzkleidung nicht wirklich viel zu sehen. Sicherheit wurde halt noch etwas anders bewertet. |
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[[Datei:30 8 3 B 00013 28b.jpg|thumb|403px|left|Start-Nr. 61 Wünsche, Siegfried - Ingolstadt (DKW L 350 ccm)]] | [[Datei:30 8 3 B 00013 28b.jpg|thumb|403px|left|Start-Nr. 61 Wünsche, Siegfried - Ingolstadt (DKW L 350 ccm)]] | ||
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Aktuelle Version vom 1. Januar 2015, 22:51 Uhr
Sechs Jahrzehnte Automobilbau | Wartburg auf der Messe Leipzig |
Der motorisierte Rennsport hatte Ende der 1940er, Anfang der 1950er einen hohen Stellenwert gehabt. Die Bilderalben aus dem Stadtarchiv zeigen auch in dieser Bildersammlung, das Interesse und die Teilnahme der Eisenacher an verschiedensten Renngeschehen. Wenn man sich die Fahrer der Fahrzeuge und Motorräder anschaut, ist von Schutzkleidung nicht wirklich viel zu sehen. Sicherheit wurde halt noch etwas anders bewertet.
Inhaltsverzeichnis
Sachsenring Hohenstein-Ernstthal 26. September 1949
Schleizer Dreieck-Rennen 22. und 23. Juli 1950
Zweites Dessauer Motorrad und Autorennen 1. Oktober 1950
Rennvorbereitungen 1950 bis 1952
Weitere Bilder-Galerien
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