Bau C: Unterschied zwischen den Versionen

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# Frühere Nutzung: Die im EG befindliche Maschinenreparatur wurde später nach [[Bau O1]], die ebenfalls im EG befindliche Zylinderblockfertigung wurde nach [[Bau W1]] verlagert.
 
# Frühere Nutzung: Die im EG befindliche Maschinenreparatur wurde später nach [[Bau O1]], die ebenfalls im EG befindliche Zylinderblockfertigung wurde nach [[Bau W1]] verlagert.
# Erhebliche Bombenschäden im mittleren Hallenbereich
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# Erhebliche Bombenschäden entstanden bei Fliegerangriffen im 2. Weltkrieg im mittleren Hallenbereich
  
 
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Version vom 6. Oktober 2014, 17:16 Uhr

Werksbeschreibung
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AWE Luftbild1990-StreifenMitte.jpg
Bau-C.jpg

Bau C - Fahrwerkbau

Bauausführung

  • erbaut 1915-1917
  • Stahlbetongeschossbau
  • 2 Obergeschosse

Nutzung

Erdgeschoss

  • Gesenkbau (Schmiedegesenke)
  • Schwenklagertaktstraße
  • Bremsgehäuse-,
  • Radlager- u.
  • Achsteilefertigung

1. Obergeschoss

  • Fertigung von Fahrwerkteilen (Kleinteile)

2. Obergeschoss

  • Fertigung von Fahrwerkteilen (Kleinteile)

Anmerkungen

  1. Frühere Nutzung: Die im EG befindliche Maschinenreparatur wurde später nach Bau O1, die ebenfalls im EG befindliche Zylinderblockfertigung wurde nach Bau W1 verlagert.
  2. Erhebliche Bombenschäden entstanden bei Fliegerangriffen im 2. Weltkrieg im mittleren Hallenbereich
 
Gebäude für Teilebearbeitung, Autobau, Ostseite Bau C, links Schmiede Bau G - 1928
 
Zerstörter Teil der Werkshalle (Bau C) Südostecke des Gebäudes, Blick in Richtung Westen - 1945
 
Aufbau von Bau C - Ostseite nach 1945
 
Bau C unter Awtowelo - Ostseite 1947
Stadtarchiv Eisenach
 
Bau C unter Awtowelo von der Hörsel gesehen - 1947
 
Bau C - Ostseite 1950er
 
Installation einer Absaugung für die Arbeitstische Gesenkbau - Bau C - 1955
 
Installation einer Absaugung über Automaten - 1. Obergeschoss Ostseite - Bau C (Fahrwerkbau) - 1955
Stadtarchiv Eisenach

weitere Bilder zum Bau C