Benutzerbeiträge
(neueste | älteste) Zeige (nächste 50 | vorherige 50) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)
- 09:12, 12. Mai 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+3 Bytes) . . Datei:FelgeKombiInnen.jpg (→Beschreibung)
- 09:11, 12. Mai 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+3 Bytes) . . Datei:FelgeKombiAußen.jpg (→Beschreibung)
- 20:16, 11. Mai 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+8 Bytes) . . Felgen
- 20:16, 11. Mai 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+309 Bytes) . . N Datei:FelgeKombiInnen.jpg (Originale Felge eines Wartburg 311 - Eckheckkombi Baujahr 1962 4,5Kx15 ET45 Herstellungsdatum 7/62 Besonderheiten: -Breite 4,5 statt der üblichen 4 Zoll -Fehlen der vier länglichen Schlitze am Übergang zwischen Felgenstern und Ring Fotograf: "wa…)
- 20:15, 11. Mai 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+138 Bytes) . . Datei:FelgeKombiAußen.jpg (→Beschreibung)
- 20:12, 11. Mai 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+171 Bytes) . . N Datei:FelgeKombiAußen.jpg (Originale Felge eines Wartburg 311 - Eckheckkombi Baujahr 1962 4,5Kx15 ET45 Herstellungsdatum 7/62 Fotograf: "wartburgdan")
- 22:26, 3. Mär. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+5 Bytes) . . Wasserpumpe (→Änderungsdokumentation Wasserpumpengehäuse)
- 00:14, 11. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+120 Bytes) . . Kupplung (→Kupplungsbeläge)
- 00:12, 11. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+9 Bytes) . . Kupplung (→Kupplungsbeläge)
- 23:50, 10. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+108 Bytes) . . Kupplung (→Kupplungsautomaten)
- 23:49, 10. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-168 Bytes) . . Kupplung (→Kupplungsautomaten)
- 22:57, 10. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+9 Bytes) . . Kupplung (→Kupplungsautomaten)
- 21:42, 10. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+185 Bytes) . . Kupplung (→Kupplungsautomaten)
- 21:40, 10. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+164 Bytes) . . N Datei:KupplungFichtelundSachsMotor.jpg (Randfederkupplungsautomat <br> mit Beschriftung "F&S AG" und <br> unterbrochener Druckplatte<br> <br> Photograph: bic)
- 21:39, 10. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-262 Bytes) . . Kupplung (→Kupplungsautomaten)
- 21:38, 10. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+164 Bytes) . . N Datei:KupplungFichtelundSachsGetriebe.jpg (Randfederkupplungsautomat <br> mit Beschriftung "F&S AG" und <br> unterbrochener Druckplatte<br> <br> Photograph: bic)
- 21:35, 10. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+755 Bytes) . . Kupplung (→Kupplungsautomaten)
- 21:31, 10. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+174 Bytes) . . N Datei:KupplungFichtelundSachs.jpg (Randfederkupplungsautomat Randfeder <br> mit Beschriftung "F&S AG" und <br> unterbrochener Druckplatte<br> <br> Photograph: bic)
- 21:28, 10. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-9 Bytes) . . Kupplung (→Kupplungsautomaten)
- 21:27, 10. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-20 Bytes) . . Kupplung (→Kupplungsautomaten)
- 21:26, 10. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+151 Bytes) . . N Datei:DSC03465klein.jpg (Kupplungsautomat LR10-16K <br> -Graphitring <br> -Datum 05/67 eingestanzt <br> <br> <br> Photograph: bic)
- 21:25, 10. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+23 Bytes) . . Datei:KupplungLR10-16K-Getriebe.jpg
- 21:23, 10. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+81 Bytes) . . N Datei:KupplungLR10-16K-Getriebe.jpg (Kupplungsautomat LR10-16K -Graphitring -Datum 05/67 eingestanzt Photograph: bic)
- 21:09, 10. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+10 Bytes) . . Kupplung (→Kupplungsautomaten)
- 21:08, 10. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-105 Bytes) . . Kupplung (→Kupplungsautomaten)
- 21:07, 10. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-8 Bytes) . . Kupplung (→Kupplungsautomaten)
- 21:06, 10. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+108 Bytes) . . Kupplung (→Kupplungsautomaten)
- 21:04, 10. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+5 Bytes) . . Kupplung (→Kupplungsautomaten)
- 21:02, 10. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+305 Bytes) . . Kupplung (→Kupplungsautomaten)
- 17:57, 3. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+3 Bytes) . . Kupplung (→Kupplungsautomaten)
- 17:56, 3. Feb. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+59 Bytes) . . Kupplung (→Kupplungsautomaten)
- 17:24, 30. Jan. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Riemenscheibe (→Änderungsdokumentation) (aktuell)
- 17:24, 30. Jan. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte) . . Riemenscheibe (→Änderungsdokumentation)
- 17:23, 30. Jan. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-4 Bytes) . . Riemenscheibe (→Änderungsdokumentation)
- 17:23, 30. Jan. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Riemenscheibe (→Änderungsdokumentation)
- 17:22, 30. Jan. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+285 Bytes) . . Riemenscheibe (→Änderungsdokumentation)
- 19:42, 3. Jan. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+39 Bytes) . . Riemenscheibe (→Änderungsdokumentation)
- 19:36, 3. Jan. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+134 Bytes) . . N Datei:Riemenscheibe353-0SimmerVorn.jpg (Riemenscheibe Motor 353.0 <br> mit Simmerringabdichtung <br> Teilenummer: 353 010 002 03)
- 19:32, 3. Jan. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . Riemenscheibe (→Änderungsdokumentation)
- 19:32, 3. Jan. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+117 Bytes) . . Riemenscheibe (→Änderungsdokumentation)
- 19:31, 3. Jan. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-1.984 Bytes) . . Riemenscheibe (→Änderungsdokumentation)
- 19:24, 3. Jan. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+4.763 Bytes) . . N Riemenscheibe (Die Seite wurde neu angelegt: „== Funktionsbeschreibung == Die Riemenscheibe sitzt beim Wartburg (zweitakt) in fahrtrichtung vorn am Motor, ist mit der Kurbelwelle fest verbunden und läuft …“)
- 19:11, 3. Jan. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+113 Bytes) . . Kurbelwelle (→Funktionsbeschreibung) (aktuell)
- 20:32, 23. Dez. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte) . . Wasserpumpe (→Änderungsdokumentation Zylinderkopf, Wasserpumpe betreffend)
- 20:32, 23. Dez. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . Wasserpumpe (→Änderungsdokumentation Zylinderkopf, Wasserpumpe betreffend)
- 20:32, 23. Dez. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+339 Bytes) . . Wasserpumpe (→Änderungsdokumentation Zylinderkopf, Wasserpumpe betreffend)
- 20:31, 16. Dez. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (-4 Bytes) . . Motorblock (→Die Hauptaufgaben des Motorblocks im Wartburg)
- 20:30, 16. Dez. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+18 Bytes) . . Motorblock
- 23:53, 14. Dez. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (+44 Bytes) . . Felgen (→Übersicht - Felgen)
- 23:51, 14. Dez. 2013 (Unterschied | Versionen) . . (-4 Bytes) . . Datei:Felge353W4,5x13glattoben.jpg (→Beschreibung)
(neueste | älteste) Zeige (nächste 50 | vorherige 50) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)