Bau C: Unterschied zwischen den Versionen
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== Bau C - Fahrwerkbau == | == Bau C - Fahrwerkbau == | ||
=== Bauausführung === | === Bauausführung === | ||
+ | * erbaut 1915-1917 | ||
* Stahlbetongeschossbau | * Stahlbetongeschossbau | ||
* 2 Obergeschosse | * 2 Obergeschosse | ||
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==== 2. Obergeschoss ==== | ==== 2. Obergeschoss ==== | ||
* Fertigung von Fahrwerkteilen (Kleinteile) | * Fertigung von Fahrwerkteilen (Kleinteile) | ||
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+ | # Frühere Nutzung: Die im EG befindliche Maschinenreparatur wurde später nach [[Bau O1]], die ebenfalls im EG befindliche Zylinderblockfertigung wurde nach [[Bau W1]] verlagert. | ||
+ | # Erhebliche Bombenschäden entstanden bei Fliegerangriffen im 2. Weltkrieg im mittleren Hallenbereich | ||
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+ | {{Mehrere Bilder | ||
+ | | align = left | ||
+ | | Richtung = horizontal | ||
+ | | Fußzeile = Stadtarchiv Eisenach | ||
+ | | Fußzeile_align = left | ||
+ | | Breite1 = 250 | ||
+ | | Bild1 = 41.3 V 020 Bl-08.jpg | ||
+ | | Untertitel1 = Gebäude für Teilebearbeitung, Autobau, Ostseite [[Bau C]], links Schmiede [[Bau G / G1|Bau G]] - 1928 | ||
+ | | Breite2 = 250 | ||
+ | | Bild2 = 30 8 3 B 00004-S29.jpg | ||
+ | | Untertitel2 = Zerstörter Teil der Werkshalle ([[Bau C]]) Südostecke des Gebäudes, Blick in Richtung Westen - 1945 | ||
+ | | Breite3 = 255 | ||
+ | | Bild3 = 30 8 3 B 00001 S-45b.jpg | ||
+ | | Untertitel3 = Aufbau von [[Bau C]] - Ostseite nach 1945 | ||
+ | | Breite4 = 280 | ||
+ | | Bild4 = 30 8 3 B 00216 B4.jpg | ||
+ | | Untertitel4 = [[Bau C]] unter Awtowelo - Ostseite mit Pförtnerhäuschen (bis ca. 1948) - 1947 | ||
+ | }} | ||
{{Mehrere Bilder | {{Mehrere Bilder | ||
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| Fußzeile = Stadtarchiv Eisenach | | Fußzeile = Stadtarchiv Eisenach | ||
| Fußzeile_align = left | | Fußzeile_align = left | ||
− | | | + | | Breite1 = 260 |
− | | Bild1 = 30 8 3 B | + | | Bild1 = 30 8 3 B 00216 B5.jpg |
− | | Untertitel1 = | + | | Untertitel1 = [[Bau C]] unter Awtowelo von der Hörsel gesehen - 1947 |
− | | Bild2 = 30 8 3 B | + | | Breite2 = 230 |
− | | Untertitel2 = | + | | Bild2 = 30 8 3 B 00125 08.jpg |
+ | | Untertitel2 = [[Bau C]] - Ostseite 1950er | ||
+ | | Breite3 = 250 | ||
| Bild3 = 30 8 3 B 00026 30a.jpg | | Bild3 = 30 8 3 B 00026 30a.jpg | ||
| Untertitel3 = Installation einer Absaugung für die Arbeitstische Gesenkbau - [[Bau C]] - 1955 | | Untertitel3 = Installation einer Absaugung für die Arbeitstische Gesenkbau - [[Bau C]] - 1955 | ||
+ | | Breite4 = 250 | ||
| Bild4 = 30 8 3 B 00026 30b.jpg | | Bild4 = 30 8 3 B 00026 30b.jpg | ||
| Untertitel4 = Installation einer Absaugung über Automaten - 1. Obergeschoss Ostseite - [[Bau C]] (Fahrwerkbau) - 1955 | | Untertitel4 = Installation einer Absaugung über Automaten - 1. Obergeschoss Ostseite - [[Bau C]] (Fahrwerkbau) - 1955 |
Aktuelle Version vom 23. Februar 2015, 17:06 Uhr
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Inhaltsverzeichnis
Bau C - Fahrwerkbau
Bauausführung
- erbaut 1915-1917
- Stahlbetongeschossbau
- 2 Obergeschosse
Nutzung
Erdgeschoss
- Gesenkbau (Schmiedegesenke)
- Schwenklagertaktstraße
- Bremsgehäuse-,
- Radlager- u.
- Achsteilefertigung
1. Obergeschoss
- Fertigung von Fahrwerkteilen (Kleinteile)
2. Obergeschoss
- Fertigung von Fahrwerkteilen (Kleinteile)