Zündgehäuse: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Wiki.W311.info
| Zeile 22: | Zeile 22: | ||
| Version 4 || [[:Portal:W353|W353]] || || [[Datei:Zuendgehaeuse353-04a.jpg|x250px]]|| [[Datei:Zuendgehaeuse353-04b.jpg|x250px]]|| [[Datei:Zuendgehaeuse353-04d.jpg|x250px]]|| [[Datei:Zuendgehaeuse353-04c.jpg|x250px]] | | Version 4 || [[:Portal:W353|W353]] || || [[Datei:Zuendgehaeuse353-04a.jpg|x250px]]|| [[Datei:Zuendgehaeuse353-04b.jpg|x250px]]|| [[Datei:Zuendgehaeuse353-04d.jpg|x250px]]|| [[Datei:Zuendgehaeuse353-04c.jpg|x250px]] | ||
|- | |- | ||
| − | | Version 5 || [[:Portal:W353|W353]] || || [[Datei: | + | | Version 5 || [[:Portal:W353|W353]] || || [[Datei:Zuendgehaeuse353-05a.jpg|x250px]]|| [[Datei:Zuendgehaeuse353-05b.jpg|x250px]]|| [[Datei:bildfehlt.jpg|x150px]]|| [[Datei:bildfehlt.jpg|x150px]] |
|} | |} | ||
[[Kategorie:Motor]] [[Kategorie:F9]] || [[Kategorie:311]] [[Kategorie:312]] [[Kategorie:353]] [[Kategorie:1.3]] | [[Kategorie:Motor]] [[Kategorie:F9]] || [[Kategorie:311]] [[Kategorie:312]] [[Kategorie:353]] [[Kategorie:1.3]] | ||
Version vom 26. September 2013, 22:47 Uhr
Das Zündgehäuse, auch Unterbrechergehäuse genannt, ist an der Front des Wartburgmotor mit Schrauben fest angebracht. Es beherbergt die Dreihebel-Unterbrecheranlage. Das Gehäuse hat sich in der Entwicklung des Wartburg-2-Taktmotors sehr stark verändert vom IFA-F9 über den Wartburg 311 bis hin zum Wartbung 353W ist aber in seiner Funktion unverändert geblieben.
Auf den meisten Zündgehäusen gibt es zwei Markierungspunkte:
- Z (Kerbe beachten) - für Zündzeitpunkt
- T - gibt die Lage des oberen Totpunktes an
| Bezeichnung | Serienmäßige Verwendung |
Beschreibung | Seite links |
Seite rechts |
von vorn |
von hinten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Version X | F9 |  |
|
|
| |
| Version X | W311 | |
|
|
| |
| Version X | W312 | |
|
|
| |
| Version 1 | W353 |  |
 |
 |
| |
| Version 2 | W353 |  |
 |
 |
| |
| Version 3 | W353 |  |
 |
 |
| |
| Version 4 | W353 |  |
 |
 |
| |
| Version 5 | W353 |  |
 |
|
|
