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(neueste | älteste) Zeige (nächste 50 | vorherige 50) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)- 12:39, 23. Apr. 2018 Martin Rapp (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 13848 von Seite Typenschild als kontrolliert
- 16:44, 21. Apr. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von „Datei:F9 Felge Bett.JPG“ hoch (Ausschnitt)
- 16:30, 21. Apr. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:F9 Felge Bett.JPG“ hoch (IFA-F9-Felge, grundiert, Seitenansicht Quelle: eigenes Foto/Cherryfields)
- 16:29, 21. Apr. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:F9-Felge-Rückseite.JPG“ hoch (IFA-F9-Felge, grundiert, Rückseite. Quelle: eigenes Foto/Cherryfields)
- 16:25, 21. Apr. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:F9 Felge Vorderseite.JPG“ hoch (Eigenes Foto/Cherryfields)
- 10:10, 16. Apr. 2018 Benutzerkonto Sammler (Diskussion | Beiträge) wurde erstellt
- 07:05, 12. Apr. 2018 Benutzerkonto Jürgen Breitkopf (Diskussion | Beiträge) wurde erstellt
- 17:52, 13. Feb. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Werbung Zündkerze Isolator.jpg“ hoch (Werbeanzeige für die Zündkerze "Isolator", undatiert, ca. 1950er Jahre)
- 18:34, 10. Feb. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:BA WV Zentralschmierung P20.jpg“ hoch (Gebrauchsanweisung Eindruck-Zentralschmierung P20, Willy Vogel G.M.B.H.)
- 18:27, 10. Feb. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:BA BVF Vergaser T.jpg“ hoch (Betriebsanleitung Typ H 362 und H 321, Berliner Vergasergesellschaft, undatiert)
- 18:25, 10. Feb. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:BA Ruhla Uhren 1955.jpg“ hoch (Gebrauchsanleitung für Autouhren mit 5 Steinen; UMF Ruhla, ca. 1955)
- 18:01, 10. Feb. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:ETK F9 1954 Z.jpg“ hoch (Ersatzteilkatalog IFA F9 (1954) - Innenseite)
- 17:56, 10. Feb. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:ETK F9 1954 T.jpg“ hoch (VEB Automobilfabrik EMW Eisenach: Ersatzteil-Liste für den 0,9 Liter - 30 PS - 3 Zylinder IFA F9 Kraftwagen, Ausgabe 1954)
- 17:46, 10. Feb. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:BA-1954-10-01-F9-Z.jpg“ hoch (Betriebsanleitung IFA F9 (1954) - Zusatzbild Schaltplan)
- 17:42, 10. Feb. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:BA-1954-10-01-F9-I.jpg“ hoch (Betriebsanleitung IFA F9 (1954), Impressum)
- 17:40, 10. Feb. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:BA-1954-10-01-F9-T.jpg“ hoch (Betriebsanleitung IFA F9 (1954) - Titelblatt)
- 17:30, 10. Feb. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:BA-1954-10-01-F9.jpg“ hoch (VEB Automobilwerk EMW Eisenach: Betriebsanleitung für IFA-PERSONENKRAFTWAGEN F9, Ausgabe 1954, Fachbuchverlag Leipzig 1954. Aus eigenem Besitz.)
- 14:51, 10. Feb. 2018 Benutzerkonto Anhaltiner (Diskussion | Beiträge) wurde erstellt
- 12:32, 23. Jan. 2018 Benutzerkonto Dominika (Diskussion | Beiträge) wurde erstellt
- 09:33, 15. Jan. 2018 Martin Rapp (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 13742 von Seite Radbremszylinder als kontrolliert
- 09:33, 15. Jan. 2018 Martin Rapp (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 13741 von Seite Hauptbremszylinder als kontrolliert
- 09:32, 15. Jan. 2018 Martin Rapp (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 13740 von Seite Hauptbremszylinder als kontrolliert
- 08:58, 15. Jan. 2018 Martin Rapp (Diskussion | Beiträge) verschob die Seite Radbremszylinder nach Bremszylinder
- 16:56, 19. Dez. 2017 Benutzerkonto Rallye3118 (Diskussion | Beiträge) wurde erstellt
- 20:54, 15. Jul. 2017 Lipsi (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Prospekte 311 39 D.jpg“ hoch
- 20:54, 15. Jul. 2017 Lipsi (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Prospekte 311 38 Sw.jpg“ hoch
- 20:54, 15. Jul. 2017 Lipsi (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Prospekte F9 2 sw.jpg“ hoch
- 20:50, 15. Jul. 2017 Lipsi (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Prospekte 353 23 I Dä.jpg“ hoch
- 20:39, 15. Jul. 2017 Lipsi (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Prospekte 353 59 It.jpg“ hoch
- 20:29, 15. Jul. 2017 Lipsi (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Prospekte 353 60 Fi.jpg“ hoch
- 20:15, 15. Jul. 2017 Lipsi (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Prospekte 353 61 D.jpg“ hoch
- 14:39, 13. Jun. 2017 Martin Rapp (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 13686 von Seite Radbremszylinder als kontrolliert
- 21:33, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:RBZW311hinten.jpg“ hoch (Radbremszylinder Wartburg 311 Hinterachse, Kolbendurchmesser 25,4mm, Herstellungsdatum 2/89.)
- 21:32, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:RBZB1000vorn.jpg“ hoch (Radbremszylinder Barkas B1000 Vorderachse. Herstellungsdatum 12/66.)
- 21:30, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:RBZW311vorn.jpg“ hoch (Radbremsyzlinder Wartburg 311 Vorderachse, Kolbendurchmesser 26,98mm, Herstellungsdatum 2/68)
- 21:29, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:HBZB100Zweikreis.jpg“ hoch (Hauptbremszylinder Barkas B1000 Zweikreis, Kolbendurchmesser 25,4mm. Herstellungsdatum 11/65)
- 21:28, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:HBZ353Wneu.jpg“ hoch (Hauptbremszylinder Wartburg 353W, neuere Ausführung Typ ZE 512, Kolbendurchmesser 19mm, Herstellungsdatum 12/83.)
- 21:27, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:HBZ353Walt.jpg“ hoch (Hauptbremszylinder Watburg 353W, alte Ausführung Zweikreis, 19mm Kolbendurchmesser, Typ SWE 62, Herstellungsdatum 10/78)
- 21:25, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:HBZW353.jpg“ hoch (Hauptbremszylinder Wartburg 353, Kolbendurchmesser 22,2mm, Herstellungdatum 1/74.)
- 21:24, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von „Datei:HBZW311.jpg“ hoch
- 21:23, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von „Datei:HBZW311.jpeg“ hoch
- 21:17, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:HBZW311.jpeg“ hoch (Hauptbremszylinder Wartburg 311, Kolbendurchmesser 25,4mm.)
- 21:16, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:HBZW311.jpg“ hoch (Hauptbremszylinder Wartburg 311, Kolbendurchmesser 25,4mm.)
- 21:00, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:ZierringW353Winnen.jpeg“ hoch (Radzierring Wartburg 353 und 353W, Aluminium eloxiert. Innenseite.)
- 21:00, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:ZierringW353Waußen.jpeg“ hoch (Radzierring Wartburg 353 und 353W, Aluminium eloxiert. Außenseite.)
- 20:59, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Zierring13KonzentrischInnen.jpeg“ hoch (Radzierring für 13-Zoll-Felgen. Aluminium poliert, Innenseite.)
- 20:58, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Zierring13KonzentrischAußen.jpeg“ hoch (Radzierring für 13-Zoll-Felgen. Aluminium poliert, Außenseite.)
- 20:58, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Zierring13SchmalInnen.jpeg“ hoch (Radzierring für 13-Zoll-Felgen. Aluminium poliert, Innenseite.)
- 20:57, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Zierring13SchmalAußen.jpeg“ hoch (Radzierring für 13-Zoll-Felgen. Aluminium poliert, Außenseite.)
- 20:57, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:ZierringW312rundInnen.jpg“ hoch (Zierring für 13-Zoll-Felgen, ähnlich denen vom Wartburg 312, allerdings mit abgerundeten Löchern. Innnenseite.)