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(neueste | älteste) Zeige (nächste 100 | vorherige 100) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)- 13:02, 30. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von „Datei:F9 Schaltplan 1955 1 .jpg“ hoch (Schaltplan F9 bis Fahrgestell-Nr.: 63982.)
- 12:38, 30. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von „Datei:Wartburg 311 Schaltplan 1958.jpg“ hoch (Kleinere Datei.)
- 12:29, 30. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Wartburg 311 Schaltplan 1956.jpg“ hoch (Betriebsanleitung 1956)
- 17:57, 28. Jan. 2020 Benutzerkonto Harry (Diskussion | Beiträge) wurde erstellt
- 16:05, 26. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von „Datei:F9 Schaltplan 1955 2 .jpg“ hoch
- 16:03, 26. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von „Datei:F9 Schaltplan 1955 2 .jpg“ hoch
- 16:02, 26. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von „Datei:F9 Schaltplan 1955 2 .jpg“ hoch
- 15:00, 26. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:F9 Schaltplan 1955 2 .jpg“ hoch
- 14:46, 26. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:F9 Schaltplan 1955 1 .jpg“ hoch
- 21:36, 24. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Wartburg 311 Schaltplan 1958.jpg“ hoch (Wartburg 311 Schaltplan aus Betriebsanleitung 1959)
- 13:16, 19. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Schalterleiste Wartburg 311.jpg“ hoch (Schalterleiste Wartburg 311)
- 11:23, 18. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Wartburg 311 Tastensatz.jpg“ hoch (Tastenleiste. Quelle: Unbekannt.)
- 16:21, 13. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Unterbrecher mit Fangfilz.jpg“ hoch (Unterbrecher mit Fangfilz. Foto: Rainer Kamenz.)
- 16:18, 13. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von „Datei:Unterbrecher Fangfilz.jpg“ hoch (Unterbrecher mit Fangfilz. Foto: Rainer Kamenz.)
- 14:54, 13. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von „Datei:Unterbrecher Fangfilz.jpg“ hoch (Unterbrecher mit Fangfilz. Foto: Rainer Kamenz.)
- 10:25, 13. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von „Datei:Unterbrecher Fangfilz.jpg“ hoch (Fangfilz für Unterbrecher. Foto: Rainer Kamenz.)
- 10:23, 13. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Unterbrecher Fangfilz.jpg“ hoch (Fangfilz für Unterbrecher. Foto: Rainer Kamenz.)
- 14:18, 11. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von „Datei:Unterbrecherausführungen.jpg“ hoch (Farbe korrigiert.)
- 14:07, 11. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von „Datei:Unterbrecher-Novotex.jpg“ hoch (Erweiterte Ansicht.)
- 12:39, 11. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von „Datei:Erste Ausführung Unterbrecher 311.jpg“ hoch (Erste Ausführung Wartburg-Unterbrecher. Foto: Rainer Kamenz.)
- 10:20, 11. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Erste Ausführung Unterbrecher 311.jpg“ hoch (Erste Ausführung Wartburg-Unterbrecher. Foto: Rainer Kamenz.)
- 10:00, 11. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Unterbrecher erste Ausführung.jpg“ hoch (Erste Ausführung der Wartburg-Unterbrecher. Foto: Rainer Kamenz.)
- 22:45, 10. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von „Datei:Unterbrecher frühe Ausführung.jpg“ hoch (Erste Ausführung Wartburg-Unterbrecher. Foto: Rainer Kamenz.)
- 16:12, 10. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von „Datei:Unterbrecher-Novotex.jpg“ hoch (Bild aufgehellt.)
- 21:44, 9. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Unterbrecher frühe Ausführung.jpg“ hoch (Erste Ausführung der Unterbrecher (Polyamid ohne Exenterverstellung).)
- 09:44, 8. Jan. 2020 Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Unterbrecherausführungen.jpg“ hoch (Unterbrecherausführungen aus Polyamid. Foto: Rainer Kamenz.)
- 19:13, 4. Jan. 2020 Benutzerkonto Rainer Kamenz (Diskussion | Beiträge) wurde erstellt
- 19:33, 8. Mai 2019 Lipsi (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:312Camping66 Springter.jpg“ hoch
- 19:27, 17. Dez. 2018 Benutzerkonto Zwiebacksäge (Diskussion | Beiträge) wurde erstellt
- 10:49, 25. Nov. 2018 Benutzerkonto Wbc (Diskussion | Beiträge) wurde erstellt
- 18:46, 18. Nov. 2018 Carsten (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Bernstein Kombi 3-1200-logo Kopie.jpg“ hoch (== Beschreibung == * Bild: Wartburg 311 Kombi mit neuem Haubenemblem * Bildmotiv: Wartburg 311 Kombi auf dem Flughafen * Klassifikationsgruppe: 4.07 Bernstein Wartburg 311/313 * Erstellungsdatum: vermutlich 1956-1959 * Schwarz/Weiß-Abzug eines Farbbil…)
- 12:39, 23. Apr. 2018 Martin Rapp (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 13848 von Seite Typenschild als kontrolliert
- 16:44, 21. Apr. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von „Datei:F9 Felge Bett.JPG“ hoch (Ausschnitt)
- 16:30, 21. Apr. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:F9 Felge Bett.JPG“ hoch (IFA-F9-Felge, grundiert, Seitenansicht Quelle: eigenes Foto/Cherryfields)
- 16:29, 21. Apr. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:F9-Felge-Rückseite.JPG“ hoch (IFA-F9-Felge, grundiert, Rückseite. Quelle: eigenes Foto/Cherryfields)
- 16:25, 21. Apr. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:F9 Felge Vorderseite.JPG“ hoch (Eigenes Foto/Cherryfields)
- 10:10, 16. Apr. 2018 Benutzerkonto Sammler (Diskussion | Beiträge) wurde erstellt
- 07:05, 12. Apr. 2018 Benutzerkonto Jürgen Breitkopf (Diskussion | Beiträge) wurde erstellt
- 17:52, 13. Feb. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Werbung Zündkerze Isolator.jpg“ hoch (Werbeanzeige für die Zündkerze "Isolator", undatiert, ca. 1950er Jahre)
- 18:34, 10. Feb. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:BA WV Zentralschmierung P20.jpg“ hoch (Gebrauchsanweisung Eindruck-Zentralschmierung P20, Willy Vogel G.M.B.H.)
- 18:27, 10. Feb. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:BA BVF Vergaser T.jpg“ hoch (Betriebsanleitung Typ H 362 und H 321, Berliner Vergasergesellschaft, undatiert)
- 18:25, 10. Feb. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:BA Ruhla Uhren 1955.jpg“ hoch (Gebrauchsanleitung für Autouhren mit 5 Steinen; UMF Ruhla, ca. 1955)
- 18:01, 10. Feb. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:ETK F9 1954 Z.jpg“ hoch (Ersatzteilkatalog IFA F9 (1954) - Innenseite)
- 17:56, 10. Feb. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:ETK F9 1954 T.jpg“ hoch (VEB Automobilfabrik EMW Eisenach: Ersatzteil-Liste für den 0,9 Liter - 30 PS - 3 Zylinder IFA F9 Kraftwagen, Ausgabe 1954)
- 17:46, 10. Feb. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:BA-1954-10-01-F9-Z.jpg“ hoch (Betriebsanleitung IFA F9 (1954) - Zusatzbild Schaltplan)
- 17:42, 10. Feb. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:BA-1954-10-01-F9-I.jpg“ hoch (Betriebsanleitung IFA F9 (1954), Impressum)
- 17:40, 10. Feb. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:BA-1954-10-01-F9-T.jpg“ hoch (Betriebsanleitung IFA F9 (1954) - Titelblatt)
- 17:30, 10. Feb. 2018 Cherryfields (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:BA-1954-10-01-F9.jpg“ hoch (VEB Automobilwerk EMW Eisenach: Betriebsanleitung für IFA-PERSONENKRAFTWAGEN F9, Ausgabe 1954, Fachbuchverlag Leipzig 1954. Aus eigenem Besitz.)
- 14:51, 10. Feb. 2018 Benutzerkonto Anhaltiner (Diskussion | Beiträge) wurde erstellt
- 12:32, 23. Jan. 2018 Benutzerkonto Dominika (Diskussion | Beiträge) wurde erstellt
- 09:33, 15. Jan. 2018 Martin Rapp (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 13742 von Seite Radbremszylinder als kontrolliert
- 09:33, 15. Jan. 2018 Martin Rapp (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 13741 von Seite Hauptbremszylinder als kontrolliert
- 09:32, 15. Jan. 2018 Martin Rapp (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 13740 von Seite Hauptbremszylinder als kontrolliert
- 08:58, 15. Jan. 2018 Martin Rapp (Diskussion | Beiträge) verschob die Seite Radbremszylinder nach Bremszylinder
- 16:56, 19. Dez. 2017 Benutzerkonto Rallye3118 (Diskussion | Beiträge) wurde erstellt
- 20:54, 15. Jul. 2017 Lipsi (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Prospekte 311 39 D.jpg“ hoch
- 20:54, 15. Jul. 2017 Lipsi (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Prospekte 311 38 Sw.jpg“ hoch
- 20:54, 15. Jul. 2017 Lipsi (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Prospekte F9 2 sw.jpg“ hoch
- 20:50, 15. Jul. 2017 Lipsi (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Prospekte 353 23 I Dä.jpg“ hoch
- 20:39, 15. Jul. 2017 Lipsi (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Prospekte 353 59 It.jpg“ hoch
- 20:29, 15. Jul. 2017 Lipsi (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Prospekte 353 60 Fi.jpg“ hoch
- 20:15, 15. Jul. 2017 Lipsi (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Prospekte 353 61 D.jpg“ hoch
- 14:39, 13. Jun. 2017 Martin Rapp (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 13686 von Seite Radbremszylinder als kontrolliert
- 21:33, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:RBZW311hinten.jpg“ hoch (Radbremszylinder Wartburg 311 Hinterachse, Kolbendurchmesser 25,4mm, Herstellungsdatum 2/89.)
- 21:32, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:RBZB1000vorn.jpg“ hoch (Radbremszylinder Barkas B1000 Vorderachse. Herstellungsdatum 12/66.)
- 21:30, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:RBZW311vorn.jpg“ hoch (Radbremsyzlinder Wartburg 311 Vorderachse, Kolbendurchmesser 26,98mm, Herstellungsdatum 2/68)
- 21:29, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:HBZB100Zweikreis.jpg“ hoch (Hauptbremszylinder Barkas B1000 Zweikreis, Kolbendurchmesser 25,4mm. Herstellungsdatum 11/65)
- 21:28, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:HBZ353Wneu.jpg“ hoch (Hauptbremszylinder Wartburg 353W, neuere Ausführung Typ ZE 512, Kolbendurchmesser 19mm, Herstellungsdatum 12/83.)
- 21:27, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:HBZ353Walt.jpg“ hoch (Hauptbremszylinder Watburg 353W, alte Ausführung Zweikreis, 19mm Kolbendurchmesser, Typ SWE 62, Herstellungsdatum 10/78)
- 21:25, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:HBZW353.jpg“ hoch (Hauptbremszylinder Wartburg 353, Kolbendurchmesser 22,2mm, Herstellungdatum 1/74.)
- 21:24, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von „Datei:HBZW311.jpg“ hoch
- 21:23, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von „Datei:HBZW311.jpeg“ hoch
- 21:17, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:HBZW311.jpeg“ hoch (Hauptbremszylinder Wartburg 311, Kolbendurchmesser 25,4mm.)
- 21:16, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:HBZW311.jpg“ hoch (Hauptbremszylinder Wartburg 311, Kolbendurchmesser 25,4mm.)
- 21:00, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:ZierringW353Winnen.jpeg“ hoch (Radzierring Wartburg 353 und 353W, Aluminium eloxiert. Innenseite.)
- 21:00, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:ZierringW353Waußen.jpeg“ hoch (Radzierring Wartburg 353 und 353W, Aluminium eloxiert. Außenseite.)
- 20:59, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Zierring13KonzentrischInnen.jpeg“ hoch (Radzierring für 13-Zoll-Felgen. Aluminium poliert, Innenseite.)
- 20:58, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Zierring13KonzentrischAußen.jpeg“ hoch (Radzierring für 13-Zoll-Felgen. Aluminium poliert, Außenseite.)
- 20:58, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Zierring13SchmalInnen.jpeg“ hoch (Radzierring für 13-Zoll-Felgen. Aluminium poliert, Innenseite.)
- 20:57, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Zierring13SchmalAußen.jpeg“ hoch (Radzierring für 13-Zoll-Felgen. Aluminium poliert, Außenseite.)
- 20:57, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:ZierringW312rundInnen.jpg“ hoch (Zierring für 13-Zoll-Felgen, ähnlich denen vom Wartburg 312, allerdings mit abgerundeten Löchern. Innnenseite.)
- 20:56, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:ZierringW312rundAußen.jpeg“ hoch (Zierring für 13-Zoll-Felgen, ähnlich denen vom Wartburg 312, allerdings mit abgerundeten Löchern. Außenseite.)
- 20:55, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:ZierringW312eckigInnen.jpeg“ hoch (Radzierring Wartburg 312 und frühe 353, Aluminium eloxiert, Innenseite.)
- 20:54, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:ZierringW312eckigAußen.jpeg“ hoch (Radzierring Warburg 312 und frühe 353, Aluminium eloxiert, Außenseite.)
- 20:45, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:NabenkappeTrabantPlasteAußen.jpeg“ hoch (Nabenkappe mit Stülpkappen für die Radmuttern vom Trabant 601.)
- 20:44, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:Nabenkappe353WplasteAußen.jpeg“ hoch (Nabenkappe und Stülpkappen für die Radmuttern für Wartburg 353W "standard" und 353S ab 1984 sowie Wartburg 1.3.)
- 20:43, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:NabenkappeW353Wchromaußen.jpeg“ hoch (Nabenkappe Wartburg 353W deluxe - verchromt.)
- 09:37, 10. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:NabenkappeB1000außen.jpeg“ hoch (Nabenkappe aus Gummi mit Kunststoffkappen für Radmuttern für Barkas B1000)
- 22:29, 9. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:RadkappeW353innen.jpeg“ hoch (Radkappe Wartburg 353 und 353W, verchromt, Innenseite.)
- 22:29, 9. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:RadkappeW353außen.jpeg“ hoch (Radkappe Wartburg 353 und 353W, verchromt, Außenseite)
- 22:28, 9. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:RadkappeW312innen.jpeg“ hoch (Radkappe Wartburg 312 und frühe 353, verchromt, Innenseite.)
- 22:27, 9. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:RadkappeW312außen.jpeg“ hoch (Radkappe Wartburg 312 und frühe 353, verchromt. Außenseite.)
- 22:26, 9. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:RadkappeTrabantGewölbtInnen.jpeg“ hoch (Radkappe Trabant, gewöklbte Ausführung, Innenseite.)
- 22:25, 9. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:RadkappeTrabantGewölbtAußen.jpeg“ hoch (Radkappe vom Trabant, gewölbte Ausführung, Außenseite.)
- 22:24, 9. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:RadkappeTrabantFlachinnen.jpeg“ hoch (Radkappe vom Trabant, flache Ausführung, Innenseite.)
- 22:23, 9. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:RadkappeTrabantFlachaußen.jpeg“ hoch (Trabantradkappe aus Aluminium, Flache Ausführung, Außenseite.)
- 22:22, 9. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:RadkappeZubehörinnen.jpeg“ hoch (Aluminiumradkappe aus DDR-Produktion für Trabant oder Wartburg, Innenseite.)
- 22:21, 9. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:RadkappeZubehöraußen.jpeg“ hoch (Radkappe aus DDR-Produktion für Wartburg und Trabant. Außenseite.)
- 22:20, 9. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:RadkappeB1000innen.jpeg“ hoch (Aluminiumradkappe Barkas B1000. Innenseite)
- 22:19, 9. Jun. 2017 Wartburgbauer (Diskussion | Beiträge) lud „Datei:RadkappeB1000außen.jpeg“ hoch (Aluminiumradkappe vom Barkas B1000. Außenseite.)