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Das '''Getriebe'''thema ist eines der umfangreichsten Themen und bedarf deshalb einer sturkturierten Aufarbeitung. Vorerst wird hier über eine mögliche Strukturierung nachgedacht. Die Inhalte sind also erst einmal nur zusammengewürfelt, unsortiert und nicht abschließend geprüft. Dennoch wird ein Prtal die beste Lösung sein um die Inhalte bestmöglich zu präsentieren.<br /><br />
 
Das '''Getriebe'''thema ist eines der umfangreichsten Themen und bedarf deshalb einer sturkturierten Aufarbeitung. Vorerst wird hier über eine mögliche Strukturierung nachgedacht. Die Inhalte sind also erst einmal nur zusammengewürfelt, unsortiert und nicht abschließend geprüft. Dennoch wird ein Prtal die beste Lösung sein um die Inhalte bestmöglich zu präsentieren.<br /><br />
  
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| '''Getriebeart'''|| '''Baureihe''' || '''Zeitraum''' || '''Ident.-Nr.'''
 
| '''Getriebeart'''|| '''Baureihe''' || '''Zeitraum''' || '''Ident.-Nr.'''
 
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| Nichtsychronisiertes 4-Ganggetriebe || Wartburg 311 || 1955- || 311 0 09 010 0
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| 4-Ganggetriebe (unsynchronisiert) || Wartburg 311 || 1955- || 311 0 09 010 0
 
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| Synchronsisiertes 4-Ganggetriebe || Wartburg 311 || 196X-1965 || 311 0 09 510 1
+
| 4-Ganggetriebe || Wartburg 311 || 196X-1965 || 311 0 09 510 1
 
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| Synchronsisiertes 4-Ganggetriebe || Wartburg 312 || 1965- ||  
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| 4-Ganggetriebe || Wartburg 312 || 1965- ||  
 
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| Synchronsisiertes 4-Ganggetriebe || Wartburg 353 || 1967- ||  
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| 4-Ganggetriebe || Wartburg 353 || 1967- ||  
 
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| Synchronsisiertes 4-Ganggetriebe || Wartburg 353W || 19XX- ||  
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| 4-Ganggetriebe || Wartburg 353W || 19XX- ||  
 
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| Synchronsisiertes 4-Ganggetriebe || Wartburg 1.3 || 1988- ||  
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| 4-Ganggetriebe || Wartburg 1.3 || 1988- ||  
 
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{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="10" style="border-collapse:collapse"
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| '''Gänge'''|| '''Standard-PKW''' || '''Kombi''' || '''Sport-Coupé'''
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| 1.-Gang || style="text-align:center"| 3,273 || 3,273 || style="text-align:center"| 3,273
 +
|-
 +
| 2.-Gang || style="text-align:center"| 2,133 || 2,133 || style="text-align:center"| 2,133
 +
|-
 +
| 3.-Gang || style="text-align:center"| 1,368 || 1,368 || style="text-align:center"| 1,238
 +
|-
 +
| 4.-Gang || style="text-align:center"| 0,956 || 0,956 || style="text-align:center"| 0,826
 +
|-
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| R.-Gang || style="text-align:center"| 4,44 || 4,44 || style="text-align:center"| 4,44
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[[Kategorie:Getriebe]]
 
[[Kategorie:Getriebe]]

Version vom 20. Juli 2011, 23:01 Uhr

Das Getriebethema ist eines der umfangreichsten Themen und bedarf deshalb einer sturkturierten Aufarbeitung. Vorerst wird hier über eine mögliche Strukturierung nachgedacht. Die Inhalte sind also erst einmal nur zusammengewürfelt, unsortiert und nicht abschließend geprüft. Dennoch wird ein Prtal die beste Lösung sein um die Inhalte bestmöglich zu präsentieren.

Getriebeentwicklung im Wartburg

Getriebeart Baureihe Zeitraum Ident.-Nr.
4-Ganggetriebe (unsynchronisiert) Wartburg 311 1955- 311 0 09 010 0
4-Ganggetriebe Wartburg 311 196X-1965 311 0 09 510 1
4-Ganggetriebe Wartburg 312 1965-
4-Ganggetriebe Wartburg 353 1967-
4-Ganggetriebe Wartburg 353W 19XX-
4-Ganggetriebe Wartburg 1.3 1988-




Weitere Inhalte

Überschrift

W311-Gehäuse ohne Querrippen

Text, Text...









Übersetzungen im Wartburg 311

Gänge Standard-PKW Kombi Sport-Coupé
1.-Gang 3,273 3,273 3,273
2.-Gang 2,133 2,133 2,133
3.-Gang 1,368 1,368 1,238
4.-Gang 0,956 0,956 0,826
R.-Gang 4,44 4,44 4,44