Benutzer Diskussion:Tomtom: Unterschied zwischen den Versionen
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In der DDR galt es Ressourcen zu sparen, daher wurden gebrauchte Zündkerzen der Wiederaufbereitung und Regnerierung zugeführt.<br>Die Kerzen wurden mit speziellen Geräten sandgestrahlt, geprüft und als Regenerierte Ware für EVP M2,50 wieder verkauft. | In der DDR galt es Ressourcen zu sparen, daher wurden gebrauchte Zündkerzen der Wiederaufbereitung und Regnerierung zugeführt.<br>Die Kerzen wurden mit speziellen Geräten sandgestrahlt, geprüft und als Regenerierte Ware für EVP M2,50 wieder verkauft. | ||
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| − | Danke Rolf! Stimmt das wird ein Vorentwurf. Da hier zur Zeit viele Zündkerzen warten. Ich habe noch keine Erfahrungen mit Wiki, also erstmal probieren. | + | Danke Rolf! Stimmt das wird ein Vorentwurf. Da hier zur Zeit viele Zündkerzen warten. Ich habe noch keine Erfahrungen mit Wiki, also erstmal probieren. |
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Nebenbei: Das ideale Grafik-Format für solche Zeichnungen wäre SVG. Unterstützung geht je nach Browser jedoch ur mit Plugin, daher erfolg die Anzeige zur Zeit ebenfalls als PNG. | Nebenbei: Das ideale Grafik-Format für solche Zeichnungen wäre SVG. Unterstützung geht je nach Browser jedoch ur mit Plugin, daher erfolg die Anzeige zur Zeit ebenfalls als PNG. | ||
| − | Ich würde die Grafik(en) jedoch bei der Anzeige-Größe in einem Artikel so begrenzen, dass der Durchschnitt-User nicht quer scrollen muß. | + | Ich würde die Grafik(en) jedoch bei der Anzeige-Größe in einem Artikel so begrenzen, dass der Durchschnitt-User nicht quer scrollen muß. Der Wiki-Server scaliert die Bilder dann automatisch auf die angefordert Abmessung. |
| − | Der Wiki-Server scaliert die Bilder dann automatisch auf die angefordert Abmessung. | + | |
| − | Die Syntax lautet: <br | + | Die Syntax lautet: <br><code><nowiki>[[Datei:<Dateiname>|<Breite in Pixel, z. B. 800px>|<Beschreibung>]]</nowiki></code> |
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Falls jemand die volle Größe braucht, erhält er mit Klick in die Grafik die Details. | Falls jemand die volle Größe braucht, erhält er mit Klick in die Grafik die Details. | ||
Besten Gruß --[[Benutzer:Rolf|Rolf]] 18:31, 18. Mai 2011 (CEST) | Besten Gruß --[[Benutzer:Rolf|Rolf]] 18:31, 18. Mai 2011 (CEST) | ||
Version vom 25. Mai 2011, 22:36 Uhr
Isolator Zündkerzen
Über 40 Jahre stand die Marke "Isolator" für Zündkerzen aus DDR Produktion.
Und so gaben Isolator Kerzen Millionen von Trabant und Wartburg den zündenden Funken.
Hersteller
Isolator, Neuhaus-Schierschnitz in Thüringen
Die Produktion wurde nach dem Krieg als sowjetische Aktiengesellschaft (SAG) aufgenommen und später in einen volkseigenen Betrieb umgewandelt.
Typenschlüssel xx yy-123 xx Gewindeart yy = Gewinde 14 oder 18 mm 123 = Wärmewert
M = Flachsitz PM = Flachsitz mit vorgezogener Elektrode FM = Flachsitz mit längerem Gewinde und mit vorgezogener Elektrode AM =
Isolator - Typenliste aus den späten 1980ern
| Bezeichnung | Gewindesitz | Besonderheit | Gewindelänge |
| M14 (Wartburg) | Flachsitz | 12,7mm | |
| APM 14 | Kegelsitz | vorgezogene Isolierkörperspitze | 11,2mm |
| APM 14/2 | Kegelsitz | vorgezogene Isolierkörperspitze | 11,7mm |
| M14/2 | Flachsitz | 19mm | |
| FM14/2 | Flachsitz | vorgezogene Isolierkörperspitze | 19mm |
| KM14 | Flachsitz | Kompaktkerze | 9,5mm |
| PM14 | Flachsitz | vorgezogene Isolierkörperspitze | 12,7mm |
| M18 (Wartburg) | Flachsitz | 11,9mm | |
| APM 18 | Kegelsitz | vorgezogene Isolierkörperspitze | 10,9mm |
Todo: Quelle: der Deutsche Straßenverkehr 5/88
Übersicht über Zündkerzen Typen der Marke "Isolator"
Für den Wartburg kommen nur die Typem M14 und M18 in Frage.
Hier ist bei Ersatz auf die Einschraubtiefe in den Zylinder zu achten.
Neue Zündkerzen
Regenerierte Zündkerzen
In der DDR galt es Ressourcen zu sparen, daher wurden gebrauchte Zündkerzen der Wiederaufbereitung und Regnerierung zugeführt.
Die Kerzen wurden mit speziellen Geräten sandgestrahlt, geprüft und als Regenerierte Ware für EVP M2,50 wieder verkauft.
Entgegen der landläufigen Meinung wurden auch M18 Kerzen in den 1960ern oder 1970ern aufgearbeitet.
Bekannte Regenerationsbetriebe für Zündkerzen
'Friedrich Mohs 'Zünd- und Glühkerzendienst
Dessau Oranienstr. 7
(Regeneration von M18 Zündkerzen)
Zündkerzen-Dienst M. Herrmann
7022 Leipzig Möckernsche Straße 4
Nach Enteignung / Verstaatlichung wurde daraus:
VEB Zündkerzen- und Vergaserdienst Leipzig
VEB ISOREG UND BATTERIEDIENST
1071 Berlin Bornholmer Straße 6-8
Bastarde
Vorlage:CURRENTUSER: Hier hat schon jemand in seiner Diskussionsseite mit den Zündkerzen begonnen - toll. Wird das ein Vorentwurf?
Bastel-Ecke von TomTom
Wenn TomTom sich als erstes Wiki-Projekt eine Tabelle vorgenommen hat, sollte man vielleicht diese beiden Links mit Erklärungen geben:
In der WikiPedia-Hilfe sind ganz unten auch Tools zum konvertieren aus Excel enthalten.
Viel Erfolg! --Rolf 18:19, 8. Mai 2011 (CEST)
Danke Rolf! Stimmt das wird ein Vorentwurf. Da hier zur Zeit viele Zündkerzen warten. Ich habe noch keine Erfahrungen mit Wiki, also erstmal probieren.
Darf ich nochmal helfen, TomTom?
Die Größe der Grafik ist schon OK, da kann ein Interessent auch Details gucken, wenn es drauf ankommt. – Für Modem-User wird das aber bereits grenzwertig.
Nebenbei: Das ideale Grafik-Format für solche Zeichnungen wäre SVG. Unterstützung geht je nach Browser jedoch ur mit Plugin, daher erfolg die Anzeige zur Zeit ebenfalls als PNG.
Ich würde die Grafik(en) jedoch bei der Anzeige-Größe in einem Artikel so begrenzen, dass der Durchschnitt-User nicht quer scrollen muß. Der Wiki-Server scaliert die Bilder dann automatisch auf die angefordert Abmessung.
Die Syntax lautet: [[Datei:<Dateiname>|<Breite in Pixel, z. B. 800px>|<Beschreibung>]]
Das sieht dann so aus:
Falls jemand die volle Größe braucht, erhält er mit Klick in die Grafik die Details.
Besten Gruß --Rolf 18:31, 18. Mai 2011 (CEST)
