Bau O13: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 6. Oktober 2014, 20:51 Uhr
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Inhaltsverzeichnis
Bau O13 - Einfahrhäuschen
(hinter Schornstein von Bau O9 (Kraftwerk II)
Bauausführung
- Flachbau
- 3 Toreinfahrten mit jeweils einer Arbeitsgrube
Nutzung
Wurden am Einfahrprüfstand größere Fehler festgestellt (z.B. an Motor, Lenkung, Bremsen oder Getriebe, bzw. das Fahrzeug hatte einen „Platten“), wurden diese separat repariert. Da ein erneutes Einfädeln in den Prüfstandsbereich nicht möglich war, wurden die betreffenden Fahrzeuge auf der Straße in Richtung Stockhausen eingefahren. Am Einfahrhäuschen wurden abschließende Einstellungen und Kleinreparaturen vorgenommen, die PKWs kamen anschließend in die Fertigmacherei.
Anmerkungen
- Alle BMW / EMW-PKW wurden auf der Straße Eisenach-Marksuhl eingefahren. Dazu diente das Einfahrhäuschen in der Frankfurter Straße zur Durchführung erforderlicher Einstellarbeiten.
- Die Wartburg-PKWs wurden, bevor die Einfahrprüfstände in der Halle D errichtet wurden, auf dem Autobahnabschnitt Eisenach-West bis Eisenach-Ost eingefahren.
