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  • Beim Wartburg wurden serienmäßig hauptsächlich Stahlfelgen verwendet, welche aus zwei Für den Wartburg/F9 gibt es zahlreiche Ausführungen von Felgen, in drei verschiedenen Zollg
    8 KB (1.167 Wörter) - 17:11, 21. Apr. 2018
  • …hr stark verändert vom IFA-F9 über den Wartburg 311 bis hin zum Wartbung 353W. In seiner Funktion ist es jedoch unverändert geblieben.
    3 KB (521 Wörter) - 22:36, 30. Sep. 2013
  • | Gruppe6 = Wartburg 311-900 | Gruppe7 = Wartburg 311-1000
    3 KB (293 Wörter) - 18:45, 6. Jan. 2014
  • …''Anhängerkupplung''' (auch Anhängerzugvorrichtung) wurde bei fast jedem Wartburg im Laufe des Lebens nachgerüstet, um die [[Anhängerseitige Kupplungen | a …eim '''[[:Portal:W353|Wartburg 353]]''' sowie '''[[:Portal:W353W|Wartburg 353W]]''' an einer zusätzlichen Bohrung im Rahmen mittels einer langen Schraube
    2 KB (306 Wörter) - 15:14, 17. Mai 2015
  • | Wartburg 311 u. 312 || <center>[[Datei:bildfehlt.jpg|x152px]]</center> || [[Datei:bi | Wartburg 311 u. 312 || <center>[[Datei:bildfehlt.jpg|x152px]]</center> || [[Datei:bi
    1 KB (152 Wörter) - 09:47, 14. Jan. 2016
  • …n Bremsvorganges zu verhindern, haben alle Wartburg 312 ab 1966 sowie alle Wartburg 353(W) und 1.3 einen Durckbegrenzer oder Druckübersetzer für die Hintera Zwischen 1966 und 1971 (Wartburg 312 und 353) wurde ein Druckbegrenzer verwendet, der nach Erreichen eines e
    7 KB (887 Wörter) - 12:37, 12. Jan. 2022
  • |[[Portal:W311|Wartburg 311]] |[[Portal:W311|Wartburg 311]] <br> Wartburg 1000
    10 KB (1.168 Wörter) - 19:42, 1. Mai 2018
  • Die Wartburg-Typen 311, 312 und 313 waren mit einem 6 V-Bordnetz ausgerüstet. Als Start …chnisch kein Problem, macht aber leider kein Hersteller. Insbesondere für Wartburg, Framo, VW u. a. wäre solch eine Hochstrombatterie ein positiver Weg. Und
    15 KB (2.166 Wörter) - 21:08, 31. Aug. 2020

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