Zerstörte Werkhallen: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Wiki.W311.info
Zeile 17: | Zeile 17: | ||
[[Datei:30 8 3 B 00004-S32.jpg|thumb|403px|left|1947]] | [[Datei:30 8 3 B 00004-S32.jpg|thumb|403px|left|1947]] | ||
[[Datei:30 8 3 B 00004-S33.jpg|thumb|403px|left|[[Bau B]] (Motorenbau) 1945]] | [[Datei:30 8 3 B 00004-S33.jpg|thumb|403px|left|[[Bau B]] (Motorenbau) 1945]] | ||
− | [[Datei:30 8 3 B 00004-S38.jpg|thumb|403px|left|[[Bau D | + | [[Datei:30 8 3 B 00004-S38.jpg|thumb|403px|left|[[Bau D - Neue Halle]] Südseite 1947]] |
[[Datei:30 8 3 B 00004-S39.jpg|thumb|403px|left|[[Bau A]] (Presserei) 1945]] | [[Datei:30 8 3 B 00004-S39.jpg|thumb|403px|left|[[Bau A]] (Presserei) 1945]] | ||
[[Datei:30 8 3 B 00004-S41.jpg|thumb|403px|left|[[Bau E]] (Polsterei) 1945]] | [[Datei:30 8 3 B 00004-S41.jpg|thumb|403px|left|[[Bau E]] (Polsterei) 1945]] |
Version vom 2. November 2013, 18:37 Uhr
![]() |
![]() |
Sechs Jahrzehnte Automobilbau | Wartburg auf der Messe Leipzig |
Auch wenn die Bilder auf dramatische Weise zeigen, wie das Werk Eisenach durch die Bombenangriffe zerstört wurde, so gehört auch diese Epoche zur Geschichte des Werkes und sollte hier Erwähnung finden.
![](/images/thumb/7/70/30_8_3_B_00004-S03.jpg/403px-30_8_3_B_00004-S03.jpg)
Bau O1 1945 - der Schattenwurf im Bild gehört zur Ostkantine (O5)rechts vom Bild - das Gebäude steht noch heute
![](/images/thumb/5/54/30_8_3_B_00004-S05.jpg/403px-30_8_3_B_00004-S05.jpg)
Bau O8 1946
![](/images/thumb/b/b7/30_8_3_B_00004-S09.jpg/403px-30_8_3_B_00004-S09.jpg)
Bau O1 1945
![](/images/thumb/b/bc/30_8_3_B_00004-S18.jpg/403px-30_8_3_B_00004-S18.jpg)
Kraftwerk-West Bau H, J, K - 1947
![](/images/thumb/5/56/30_8_3_B_00004-S20.jpg/403px-30_8_3_B_00004-S20.jpg)
Kraftwerk-West Bau H, J, K - 1945
![](/images/thumb/8/89/30_8_3_B_00004-S22.jpg/403px-30_8_3_B_00004-S22.jpg)
Bau D - Neue Halle West 1947
![](/images/thumb/6/62/30_8_3_B_00004-S23.jpg/403px-30_8_3_B_00004-S23.jpg)
Bau H, J, K 1945
![](/images/thumb/4/47/30_8_3_B_00004-S25.jpg/403px-30_8_3_B_00004-S25.jpg)
Bau E (Polsterei) 1945
![](/images/thumb/d/db/30_8_3_B_00004-S29.jpg/403px-30_8_3_B_00004-S29.jpg)
Bau C (Fahrwerkbau) )1945
![](/images/thumb/1/1c/30_8_3_B_00004-S33.jpg/403px-30_8_3_B_00004-S33.jpg)
Bau B (Motorenbau) 1945
![](/images/thumb/1/15/30_8_3_B_00004-S38.jpg/403px-30_8_3_B_00004-S38.jpg)
Bau D - Neue Halle Südseite 1947
![](/images/thumb/5/5e/30_8_3_B_00004-S39.jpg/403px-30_8_3_B_00004-S39.jpg)
Bau A (Presserei) 1945
![](/images/thumb/a/af/30_8_3_B_00004-S41.jpg/403px-30_8_3_B_00004-S41.jpg)
Bau E (Polsterei) 1945
![](/images/thumb/8/84/30_8_3_B_00004-S42.jpg/403px-30_8_3_B_00004-S42.jpg)
Bau D - Neue Halle 1948
![](/images/thumb/9/9c/30_8_3_B_00004-S43.jpg/403px-30_8_3_B_00004-S43.jpg)
Bau D - Neue Halle 1946
![](/images/thumb/5/59/30_8_3_B_00004-S44.jpg/403px-30_8_3_B_00004-S44.jpg)
Bau D - Neue Halle im Hintergrund die Schmiede 1947
![](/images/thumb/a/a0/30_8_3_B_00004-S47.jpg/403px-30_8_3_B_00004-S47.jpg)
Bau D Willy-Enders-Straße 1945