Rennsport 1949 - 1950: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 6. Mai 2013, 21:48 Uhr

Weitere Bilderalben

Sechs Jahrzehnte Automobilbau	Wartburg auf der Messe Leipzig

Der Rennsport hat Ende der 1940er, Anfang der 1950er einen hohen Stellenwertt gehabt. Die Bilderalben aus dem Stadtarchiv zeigen auch in dieser Bildersammlung, das Interesse und die Teilnahme der Eisenacher an verschiedenen Renngeschehen. Wenn man sich die Fahrer der Fahrzeuge und Motorräder anschaut, ist von wirklicher Schutzkleidung nicht wirklich viel zu sehen. Sicherheit wurde halt noch etwas anders bewertet.

Sachsenring Hohenstein-Ernstthal 26. September 1949

Schleizer Dreieck-Rennen 22. und 23. Juli 1950

Zweites Dessauer Motorrad und Autorennen 1. Oktober 1950

Wilhelm Pieck - Berlin (Horch Komp.)

Start-Nr. 37 Dr. Ring, Ernst - München (Veritas 1.500 ccm)
Start-Nr. 22 Baum, Kurt - Hainspitz (BMW 1.500 ccm)
Start-Nr. 23 Straubel, Kurt - Weimar (BMW 1.500 ccm)

Start-Nr. 22 Baum, Kurt - Hainspitz (BMW 1.500 ccm)
Start-Nr. 23 Straubel, Kurt - Weimar (BMW 1.500 ccm)

Start-Nr. 26 Klube, Ernst - Weißenfels (BMW-Eigenbau 1.000 ccm)

Start-Nr. 37 Dr. Ring, Ernst - München (Veritas 1.500 ccm)

Start-Nr. 41 Richter, Helmut - Chemnitz (IFA-DKW F6)

Start-Nr. 37 Dr. Ring, Ernst - München (Veritas 1.500 ccm)

Start-Nr. 50 Winkler, Hans - Weißenfels (VW-Baum Eigenbau)

Start-Nr. 80

Start-Nr. 81

Start-Nr. 48

Start-Nr. 81
Start-Nr. 82

Start-Nr. 82

Start-Nr. 140 Kohlrausch Eisenach

Start-Nr. 144

Start-Nr. 140 Kohlrausch Eisenach

Start-Nr. 83
Start-Nr. 81
Start-Nr. 82

Start-Nr. 83