Das Baumuster 340: Unterschied zwischen den Versionen

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Rund um den '''BMW/EMW 340''' dreht sich dieses Bilderalbum. Das "Baumuster 340" wie der BMW hier genannt wird, ist in seiner Entstehung anschaulich bebildert. Die verschiedenen Produktionsbereiche werden aufgeführt und Stück um Stück entsteht in der Eisenacher Produktionsstätte der 340. Wunderbar dokumentiert ist auch die 10.000 km umfassende Prüfuingsfahrt, welche am 17. September 1949 feirlich begann. Viel Spaß bei der Bilderschau:
  
 
== Verabschiedung zur 10.000km Prüfungsfahrt ==
 
== Verabschiedung zur 10.000km Prüfungsfahrt ==

Version vom 22. August 2012, 18:55 Uhr

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Sechs Jahrzehnte Automobilbau Wartburg auf der Messe Leipzig

Rund um den BMW/EMW 340 dreht sich dieses Bilderalbum. Das "Baumuster 340" wie der BMW hier genannt wird, ist in seiner Entstehung anschaulich bebildert. Die verschiedenen Produktionsbereiche werden aufgeführt und Stück um Stück entsteht in der Eisenacher Produktionsstätte der 340. Wunderbar dokumentiert ist auch die 10.000 km umfassende Prüfuingsfahrt, welche am 17. September 1949 feirlich begann. Viel Spaß bei der Bilderschau:

Verabschiedung zur 10.000km Prüfungsfahrt

Feierliche Verabschiedung zur 10.000 km Prüfungsfahrt am 17. September 1949
Feierliche Verabschiedung zur 10.000 km Prüfungsfahrt am 17. September 1949
Das Startband reißt...
Die Wagen beginnen ihre große Fahrt
Und hier kann jeder den täglichen Stand der Prüfungsfahrt sehen


Erste Kundendurchsicht nach 5.000 km

Nach Zurücklegen von 5.000 km erste Kundendurchsicht in Eisenach
Fertig zum Start für die 2. Etappe


Presserei

Kniehebel-Breitziehpresse "Götz", Ziehdruck 300 to
Herstellung des hinteren Kotflügels
Kurbelpresse "Pels" - 400 to
Herstellung des Motorseitenschutzes
Kurbelpresse "Weingarten" 500 to, Herstellung des Bodenbleches
Fertige Blechpressteile, hintere Kotflügel und Vorbau-Seitenteile


Rahmenbau

Zusammenbau
Punktschweißen
Beschleifen ds geschweißten Rahmens
Kontrolle des fertigen Rahmens


Karosseriebau

Zusammenbau des Heckteils
Zusammenbau des Vorderteils
Gesamtzusammenbau im Aufbaubock
Montageband: Einpassen der Tür
Fertig vom Band


Spritzbonderanlage

Lackiererei

Blankschleiferei und Galvanik

Motorenprüfstand

Sattlerei und Endzusammenbau

Sonstige Bilder