Bau A: Unterschied zwischen den Versionen

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* Auf Umlaufförderanlage Türanbau an Rohkarosserie und Oberflächenbearbeitung
 
* Auf Umlaufförderanlage Türanbau an Rohkarosserie und Oberflächenbearbeitung
 
* Türovalband zum Zusammenbau der Türen, anschließend Transport der Rohkarosserie mittels Karosserietransportbrücke (sog. Luftbrücke“) nach [[Bau D - Neue Halle]] zur Lackiererei.
 
* Türovalband zum Zusammenbau der Türen, anschließend Transport der Rohkarosserie mittels Karosserietransportbrücke (sog. Luftbrücke“) nach [[Bau D - Neue Halle]] zur Lackiererei.
 
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Version vom 31. Oktober 2013, 18:21 Uhr

Bau-A.jpg

Bau A - Presserei und Karosseriebau

Bauausführung

  • Zwei Obergeschosse (umlaufend), mittig 2-schiffiger Hallenbau mit Lichthof
  • An Westseite Kranhalle für Großpressen (erbaut 1955)
  • Personenübergang zum Sozialbau L1 (im 1. OG)

Nutzung

Kellergeschoss

  • (teilweise) - Pressteilelager

Erdgeschoss

  • Großteilepresserei
  • Kleinteilepresserei
  • Waschanlagen für Pressteile
  • Großwerkzeugbau
  • Schrottpressenbereich

1. Obergeschoss

  • Karosserie-Baugruppenfertigung und Zusammenbau der Rohkarosserie auf einem Umlaufförderband (Aufsetzen der Bauteile und stationsweise Komplettierung)
  • Karosserieaufzug zum 2. Obergeschoss

2. Obergeschoss

  • Auf Umlaufförderanlage Türanbau an Rohkarosserie und Oberflächenbearbeitung
  • Türovalband zum Zusammenbau der Türen, anschließend Transport der Rohkarosserie mittels Karosserietransportbrücke (sog. Luftbrücke“) nach Bau D - Neue Halle zur Lackiererei.
 
Zerstörte Werkhalle (Bau A) - 1945
 
Rohbau 1. Bauabschnitt Erweiterungsbau Presswerk (Bau A) - 1955
 
Die Presserei (Bau A) - 1966
Stadtarchiv Eisenach