Bau B-Nord u. B-Süd: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 31. Oktober 2013, 11:53 Uhr

Zerstörte Werkhalle (Bau B) - 1945

Instandsetzung der bombengeschädigten Decke Motorenbau (Bau B-Nord) - Dez. 1955

Installation einer Absaugung für die drei Flächenschleifmaschinen - Bau B-Nord 1. Stock Südostecke - 1955

Installation einer Absauganlage Waschmaschinen - Montage (Bau B-Süd) - 1953

Bau B - Motorenbau und Fahrwerkteilefertigung (teilweise)

Bauausführung

Stahlbetongeschossbau

• Bau B-Nord : zwei Obergeschosse
• Bau B-Süd : ein Obergeschoss
• zwei befahrbare Übergänge nach Bau C

Nutzung - Bau B-Nord

Kellergeschoss

• Blankstahllager
• Sozialräume
• Gummikeller (unter Bau U1)

Erdgeschoss

• Mechanische Fertigung
• Kurbelwellenteile
• Zylinderkopf-Transferlinie (BM 353 W)

1. Obergeschoss

• Mechanische Fertigung von Motorenteilen

2. Obergeschoss

• Mechanische Fertigung von Motorenteile (Automatenbereich)
• Teile des Stofflagers

Nutzung - Bau B-Süd : Motoren- u. Fahrwerkbau

Erdgeschoss

• Motorenmontage (BM 353 W),
• Einlaufprüfstände (Motor an stationärem Getriebe angeflanscht)
• danach Montage an Motor mit Getriebe (BM 353 W)
• Kurbelwellenfertigung und Lagerplätze

1. Obergeschoss

• Kleinteileschweißerei
• Lenkermontage
• Achsmontage (vor der Verlagerung nach Gotha)

Hinweis Im Jahre 1991 wurden alle Flächen und Ausrüstungen des Motorenbaus und auch Teile des Getriebebaus nur zur Ersatzteilfertigung genutzt.