Türdichtprofile

Profil der Türdichtgummis

Nichts ist einfacher als die Türdichtprofile des Wartburgs 311/312/313 auszuwechseln und zu pflegen. Das Türdichtprofil besteht aus einem Profilgummi und im Gummi sind Halteschienen, die an der Karosserie angeschraubt werden können. Durch leichtes zur Seite drücken des Gummis sind die Halteschienen mit den Schrauben zu sehen.

Austausch

Blick in einen Türdichtgummi, zu sehen ist eine Halteschiene und eine Schraube

Halteschiene herausgenommen

Die vorderen Türrahmen haben zwei und die hinteren drei Türdichtprofile. Zusammen sind das 10 Profilgummis. In jedem Dichtgummi sind mehrere Halteschienen, die mit mindestens drei oder mehr Schrauben am Türrahmen angeschraubt sind. Diese Schrauben sind zu lösen. Das Verbiegen der Halteschienen sollte vermieden werden.

Neue Profilgummis werden als Meterware bei speziellen Online-Shops angeboten. Das Zuschneiden der Gummis sollte direkt am Türrahmen gemacht werden. Anschließend werden die Halteschienen eingelegt und mit einem Körner die Löcher für die Schrauben gestochen. Damit die Halteschienen beim Anschrauben nicht verrutschen, werden die Schrauben vorher in den Gummi reingedreht. Am besten ist es, wenn jede Halteschiene zuerst mit einer Schraube befestigt wird. Dann die restlichen Schrauben reindrehen. Achtung: nach fest kommt ab.

Pflege

Die Gummis werden mit Talk oder Glycerin eingerieben. Der Gummi sollte nach der Prozedur geschmeidig sein. Überschüssiges Glycerin wird mit einem Tuch abgerieben. Das Pflegehandbuch für den PKW „Wartburg 1000“ empfiehlt, dies einmal im Monat durchzuführen. Meine Erfahrungen sind, dass es einmal zum Saisonstart und einmal vor dem Winter ausreicht. Am besten man verbindet dies mit dem Reifenwechsel.

Quellen

1. VEB Automobilwerk Eisenach (1964): Pflegehandbuch für den PKW „Wartburg 1000“, 2. Auflage, 96 Seiten
2. http://wartburg1000.de/Restauration2.html