Dieses vorliegende Album wurde direkt vom Fotografen Wilhelm Benthues aus Halle/S. dem Herrn Direktor M. Zimmermann am 14. November 1949 überreicht. So zumindest steht es im Innenband geschrieben. Die Bilder zeigen die Aktivitäten und vor allem die Erfolge des Rennkollektivs zu jener Zeit. Sowohl im Zweiradbereich, wie auch im Fahrzeugrennsport war das Rennkollektiv vertreten. Positiv zu erwähnen bleibt in diesem Album die namentliche Nennung der Fahrer. Somit bekommen die Herren hinter dem Lenkrad erfreulicher Weise Namen. Viel Spaß beim Stöbern.
Motorräder 250ccm-Klasse mit Kompressor
Walter Henne, Zoghaus, mit seiner 250ccm DKW mit Kompressor vor dem Start.
Walfried Winkler, Chemnitz, mit seiner 250ccm DKW mit Kompressor vor dem Start.
Start der Motorräder der 250ccm-Klasse mit Kompressor. Ganz links der Sieger Walfried Winkler, Nr. 21
Walfried Winkler rast an der Tribüne vorbei.
Walfried Winkler überholt Walter Henne, Zoghaus.
Walfried Winkler hat das ganze Feld überrundet und fährt als Sieger durchs Ziel (Stundenmittel 114,2 km).
Edwin Sedello, Berlin, im Rennen der 250ccm-Klasse mit Kompressor.
Günther Schulze, Lichterfelde, im Rennen der 250ccm-Klasse mit Kompressor.
Der Sieger der 250ccm-Klasse mit Kompressor Walfried Winkler, Chemnitz.
Die wassergekühlte 250ccm Spezial-DKW-Maschine des Siegers Walfried Winkler wird sofort nach dem Rennen untersucht. Hier werden die Zündkerzen überprüft.
Motorräder 350ccm-Klasse mit und ohne Kompressor
Kurt Maul, Freyburg mit seiner 350ccm Norton vor dem Start.
Kurt Maul, Freyburg mit seiner 350ccm Norton vor dem Start.
Start der Motorräder bis 350ccm mit und ohne Kompressor.
Schnappschuß zum Start der Motorräder der 350ccm Klasse.
Werner Michael, Erfurt, der Sieger der 350ccm Klasse vor dem Mikrophon des Landessenders Halle.
Werner Michael, Erfurt, der Sieger der 350ccm Klasse vor dem Mikrophon des Landessenders Halle.
Motorräder mit Beiwagen über 600ccm
Georg Surau, Erfurt, im Rennen der Motorräder mit Beiwagen über 600ccm auf seiner BMW in der Nordkurve.
Die siegreiche Mannschaft im Rennen der Motorräder mit Beiwagen über 600ccm, Hans-Dieter Müller, Hannover mit Beifahrer Kurt Knoop in der Nordkurve.
Hermann Soest, Erfurt, mit Beifahrer Hugo Beyer auf BMW in der Nordkurve.
Die Sieger im Rennen der Motorräder mit Beiwagen über 600ccm. Ausweisfahrer Hans-Dieter Müller, Hannover, mit Beifahrer Kurt Knoop nach dem Rennen.
Motorräder 500ccm-Klasse
Josef Stanossek, Eisenach, der spätere Sieger in der 500ccm- Klasse im Gespräch mit Dr. Döring, Eisenach.
Matthias Berger, Erfurt, mit seiner 500ccm BMW vor dem Start.
Start der Motorräder bis 500ccm.
Josef Stanossek, der die Siegerlorbeeren errang, auf seiner BMW-Eigenbau kurz vor dem Start.
Josef Stanossek, Eisenach, der Sieger in der Klasse bis 500ccm.
Josef Stanossek, Eisenach, der Sieger in der Klasse bis 500ccm.
Sportwagen bis 1500ccm
In der Nordkurve beim Rennen der Sportwagen bis 1500ccm.
Eduard Gräske, Mannheim, auf Veritas 1500ccm, den auch Siegerlorberren schmückten.
Leichte Sportwagenklasse bis 2000ccm
Der Sieger in der leichten Sportwagenklasse, Kurt Baum, Hainspitz, auf seiner BMW-Eigenbau (2000ccm) in der Nordkurve.
Kurt Baum, Hainspitz, der Sieger der leichten Sportwagenklasse.
Schwere Sportwagenklasse bis 2000ccm
Vor dem Start der schweren Sportwagen. Der spätere Sieger, Adolf Bruders, Berlin, auf BMW "SI" 2000ccm
Helmut Niedermayer, Berlin, auf Reif-BMW 2000ccm
Otto Fischer, Eisenach, auf BMW 2000ccm
Gustav Apel, Eisenach, auf BMW 340-1 2000ccm
Die schweren Sportwagen gehen auf die Strecke
Der siegreiche BMW "SI" im Kampf auf der Geraden.
Der in guter Position liegende Wagen Nr. 12, Fahrer Kurt Straubel, Weimar, musste während des Rennens Wasser auffüllen, konnte aber diesen Zeitverlust wieder aufholen und lag am Schluß des Rennens an 3. Stelle.
Der Sieger der schweren Sportwagenklasse, Adolf Brudes, Berlin.
Der siegreiche Adolf Brudes, Berlin auf seinem BMW "SI" 2000ccm.
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