Radkappen und Radzierringe

Radkappen und Radzierringe dienen am Wartburg vorrangig der Verbesserung der Optik des Fahrzeuges sowie um Verschmutzung der Radmuttern und – Bolzen sowie der Radnabe zu verringern.

Ausführungen und Kompatibilität

Für den Wartburg/F9 gab es über die Jahre viele verschiedene Ausführungen von Radkappen und Zierringen. Serienmäßig wurden die Fahrzeuge der „Standard-Ausführungen“ in der Regel ohne Zierringe, die der Deluxe-Ausführungen mit Zierringen ausgeliefert. Es gab außerdem zahlreiche Ausführungen von anderen Fahrzeugtypen (z.B. Trabant) sowie aus dem Zubehörhandel, die ebenfalls montiert werden konnten. Bei späteren Wartburg 353 und 1.3 entfielen die Radkappen vollständig und wurden durch Nabenkappen mit Stülpkappen für die Radmuttern ersetzt.

Übersicht - Radkappen

Diese Übersicht ist auch wieder der Versuch die verschiedenen Felgentypen zusammen zu tragen.

Serienmäßige Verwendung	Innendurchmesser	Material	Außenseite	Innenseite	auch verwendbar für
3,25Dx16 ET?? LK5x205mm Datum: unbekannt	IFA F9	5.00-16 mit Schlauch				ohne, daher nur mit Schlauch zu bereifen	evlt. W311
4Jx15 ET33 LK5x205mm Datum: 09/56	W311 mit schmaler Bremse	5.60-15 5.90-15 6.00-15 155R15 165R15 mit Schlauch				ohne, daher nur mit Schlauch zu bereifen	IFA F9,W311/1000