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'''Die Technik'''
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* [[Technische Veränderungen am Wartburg 353]]
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* [[Benzinpumpe]]
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* [[BVF-Vergaser]]
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* [[Druckbegrenzer]]
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* [[Felgen]]
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* [[Freilauf]]
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* [[Getriebe Änderungsdokumentation]]
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* [[Kupplung]]
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* [[Motorblock]]
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* [[Motorregenerierung]]
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* [[Isolator-Zündkerzen]]
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* [[Zylinderkopf]]
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* [[Schmierplan 353]]
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* [[Unterbrecherzündung]]
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* [[Wartburg-Haubenemblem]]
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* [[Wasserpumpe]]
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* [[Zigarrenanzünder]]
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* [[Zylinderkopf]]
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* [[Bilder-Galerie Wartburg 353 (schwarz-weiß)|Bilder zum Wartburg 353]]
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Aktuelle Version vom 14. Mai 2016, 20:12 Uhr

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Willkommen im Portal für den Wartburg 353

Der Produktionsbeginn des Wartburg 1000 (Wartburg 353) ist in der Literatur mit dem 01. Juni 1966 angegeben. Bereits am 01. September 1965 wurde der neue Rahmen mit Schraubenfedern in die Serie übernommen und mit der Karosserie des Vorgängers als zum "Übergangsmodell" Wartburg 312 kombiniert. Bis zum 01.07.1967 kommt im 353 noch das aus dem 311er (312er) bekannte Getriebe zum Einsatz.  
 

Fahrzeug-Vorstellung und Entwicklungsgeschichte


Die Technik


Bilder-Galerie

Kurioses


Kategorie 311
(wird automatisch aktualisiert, auch wenn hier etwas vergessen wurde!)

 
Wartburg 353 Limousine



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