Portal:F9: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Fotothek df roe-neg 0006361 001 Besucher in einer Ausstellungshalle mit Fahrzeug.jpg|400px|thumb|right|Besucher in einer Ausstellungshalle mit Fahrzeugen zur Leipziger Herbstmesse 1952 ]] | [[Datei:Fotothek df roe-neg 0006361 001 Besucher in einer Ausstellungshalle mit Fahrzeug.jpg|400px|thumb|right|Besucher in einer Ausstellungshalle mit Fahrzeugen zur Leipziger Herbstmesse 1952 ]] | ||
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* [[Technische Veränderungen am F9]] | * [[Technische Veränderungen am F9]] | ||
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* [[Benzinpumpe]] | * [[Benzinpumpe]] | ||
* [[BVF-Vergaser]] | * [[BVF-Vergaser]] | ||
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* [[Getriebe Änderungsdokumentation]] | * [[Getriebe Änderungsdokumentation]] | ||
* [[Motorblock]] | * [[Motorblock]] | ||
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* [[Radantrieb Wartburg 311]] | * [[Radantrieb Wartburg 311]] | ||
+ | * [[Felgen]] | ||
* [[Scheibenwischer]] | * [[Scheibenwischer]] | ||
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* [[Testberichte-Verzeichnis]] | * [[Testberichte-Verzeichnis]] | ||
* [[Unterbrecherzündung]] | * [[Unterbrecherzündung]] | ||
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Version vom 11. September 2013, 20:32 Uhr
Portal-Seite der Wartburg-Vorgänger
Auf dieser Portal-Seite geht es um den unmittelbaren Vorgänger des Wartburg gehen.
Den von DKW entwickelten F9, der in der DDR als IFA F9 und später in der BRD als F89 (F9 Karosse mit F8 Motor) und später als F91 gefertigt wurde.
DKW Spezialisten dürfen hier gerne ihr Wissen publizieren und die fehlenden Beiträge zum F89, F91, 3=6, etc. einbinden.
IFA F9 Fahrzeug-Vorstellung und Entwicklungsgeschichte
Die Technik
- Technische Veränderungen am F9
- Abgaskrümmer
- Benzinpumpe
- BVF-Vergaser
- Freilauf
- Getriebe Änderungsdokumentation
- Motorblock
- Motorregenerierung
- Isolator-Zündkerzen
- Radantrieb Wartburg 311
- Felgen
- Scheibenwischer
- Schmierplan
- Testberichte-Verzeichnis
- Unterbrecherzündung
- Zylinderkopf
Bilder-Galerie
Kurioses
Kategorie F9
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