Foto-Galerie Wartburg 353 (schwarz-weiß)
Sechs Jahrzehnte Automobilbau | Wartburg auf der Messe Leipzig |
Beginnen wir unsere Rundreise im Norden der Republik:
Bergen (Rügen), Marktplatz
Die verfügbaren Autos machten in der "Provinz" einen noch wesentlich bescheideneren Eindruck, als in den großen Zentren.
So ist das auch auf diesem Bild. Zu erkennen sind ein Robur Garant (links im Schatten), die Kleinwagen Trabant und ZAZ-965 Zaporozhets sowie ein nicht identifizierter Oldtimer.
Der Wartburg 353 gehört zu den vergleichsweise edleren Fahrzeugen. (ca. 1966)
Rostock, Überseehafen
Für den Export gebaute Wartburgs mit Rechtslenkung sind für den Schiffstransport nach England bereitgestellt. (3. Juni 1970)
Stralsund: Alter Markt mit Rathaus
Berlin, Greifswalder Straße, Straßenverkehr, Winter
Für de Räumung der winterlichen Straßen wurde in der DDR vorwiegend eine Lauge versprüht. Nicht wenige Autofahrer hatten deshalb Chrome-Teile mit einem Schutzanstrich versehen. (25. Jan. 1985)
Berlin, Unter den Linden (07. Aug. 1984)
Berlin, Marx-Engels-Platz, Gebäude des Zentralkommites der SED.
Damals war das Symbol mit den Händen noch auf dem Dach angebracht. (13. April 1973)
Berlin, Unter den Linden, Brandenburger Tor
Das Brandenburger Tor als Wahrzeichen Berlins war die einzige Stelle, an der sich DDR-Bürger problemlos der Grenze nähern konnten. Alle übrigen Grenzgebiete waren durch Sperrzonen weiträumig gesichert. (20. Nov. 1972)
Berlin: 23. Pneumant-Ralley-Auftakt für 1. Lauf zur DDR-Meisterschaft im Tourenwagensport war der "Berlin-Slalom" auf dem Parkplatz vor der Werner Seelenbinder-Halle. Bevor die Besatzungen auf die Strecke gingen, mussten 48 Hindernisse auf einer Slalomstrecke (hier die Wartburg-Besatzung Pöhlmann-Scherbarth vom MC Wismut Karl-Marx-Stadt) überwunden werden. (5. März 1983)
Nach so viel hauptstädtischer Aufregung wird es Zeit für etwas Beschauliches...
Berlin: Leierkastenmann auf einer Straße (ca. 1970)
Dresden. Blick vom Hauptbahnhof Richtung Prager Straße (ca. 1970)
Dresden. Appartementhochhäuser am Leninplatz (1967)
Köthen, VP-Fahrzeuge: Wartburg, Lada, Barkas (August 1991)
Deutlich beschaulicher geht es in Zschornewitz zu:
Straßenansicht mit Kühlturm des Kraftwerkes und parkendem PkW Wartburg (11. Aug. 1991)
Leipzig: Frühjahrsmesse 1984 – auch nix für schwache Nerven...
Reges Treiben herrscht überall in der Stadt, nicht nur auf dem Messegelände. Das Bild ist am Nord-Eingang entstanden. (15. März 1984)
Leipzig, Hotel "Continental":
Das alt-ehrwürdige Haus feierte 1988 das 75-jährige Bestehen. Das Hotel mit seiner Sandsteinfassade im Jugendstil steht unter Denkmalschutz. Es wurde von 1908-1911 als erstes Gebäude in Leipzig in Stahlbetonskelett-Bauweise errichtet. (5. Sept. 1988)
Arnstadt, Kaufhalle
Die 'Kaufhalle' in der DDR waren überwiegend moderne Flachbauten mit einheitlicher Architektur. Man könnte den Eindruck gewinnen, dass Lidl, Aldi & Co. vom Sozialismus gelernt haben? In den Chef-Etagen wird man wohl dementieren... (13. Nov. 1972)
Eisenach, 'Nikolaitor'
Das Bild vom 7. Dez. 1970 zeigt noch Gleise der Straßenbahn. Auch die Oberleitung hängt noch. Die http://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Eisenach Straßenbahn von Eisenach wurde zum 31. Dez. 1975 eingestellt.
Dann waren da noch...
...die Wende-Ereignisse von 1989. Wartburg und Trabant waren Teil des Geschehen.
Leipzig, Reiseregelung
Ein Auto der Volkspolizei diente diesen jungen Leipzigern als Schreibunterlage zum Ausfüllen der Reiseformulare. Kurze Zeit später war auch das überflüssig. Unbürokratisch, nur gegen Vorlage des Personalausweises der DDR, erfolgt die Abfertigung an den Grenzübergängen. (10. Nov. 1989)
Vor dem Grenzübergang Wartha
Volksfest-Stimmung im Stau (10. Nov. 1989)
Checkpoint Charlie
Viele der überkommenen Regelungen waren plötzlich hinfällig. So konnte auch der bisher strikt für Ausländer reservierte Übergang Friedrichstraße 'Checkpoint Charlie' problemlos genutzt werden. (14. Nov. 1989)
Potsdamer Platz
Am Potsdamer Platz war kurzfristig ein neuer Grenzübergang geschaffen worden. (14. Nov. 1989)
Provisorischer Grenzübergang bei Katharinenberg
PKW "Wartburg" passiert Grenze (Nov. 1989)
Zittau, Schmalspurbahn, Dampflok 99 1749-3
Grund zum feiern hatte man auch in Zittau: Nach DDR-Planungen sollte ein großes Braunkohle-Tagebaugebiet entstehen, dem auch die Schmalspurstrecke von Zittau zu den Kurorten Oybin und Jonsdorf zum Opfer gefallen wäre. In letzter Minute konnte dieses Vorhaben zu den Akten gelegt werden. Die Bahn fährt bis heute und ist eine wichtige Attraktion für die Oberlausitz. (25. Mai 1990)