Benzinpumpe: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Wiki.W311.info
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| + | [[Datei:Kraftstoffpumpe 01.JPG|200px|thumb|right|Benzinpumpe 60-PP]] | ||
| + | [[Datei:Kraftstoffpumpe 02.JPG|200px|thumb|right|Benzinpumpe 60-PP zerlegt]] | ||
| + | |||
Die '''Benzinpumpe''', im Falle des Wartburgs '''eine Unterdruck-Kraftstoff-Förderpumpe''', arbeitet rein pneumatisch. Sie ist in keiner Weise mechanisch mit dem Triebwerksteil des Motors zwecks Antrieb gekoppelt, sondern nutzt den dauernden Wechsel zwischen Über- und Unterdruck im Kurbelgehäuse des Zylinders 3. | Die '''Benzinpumpe''', im Falle des Wartburgs '''eine Unterdruck-Kraftstoff-Förderpumpe''', arbeitet rein pneumatisch. Sie ist in keiner Weise mechanisch mit dem Triebwerksteil des Motors zwecks Antrieb gekoppelt, sondern nutzt den dauernden Wechsel zwischen Über- und Unterdruck im Kurbelgehäuse des Zylinders 3. | ||
{| | {| | ||
| [[Datei:BenzinpumpeUP-4.jpg|200px|thumb|left|Benzinpumpe UP-4]] | | [[Datei:BenzinpumpeUP-4.jpg|200px|thumb|left|Benzinpumpe UP-4]] | ||
|| [[Datei:Benzinpumpe02.jpg|200px|thumb|left|Benzinpumpe UP-4 demontiert]] | || [[Datei:Benzinpumpe02.jpg|200px|thumb|left|Benzinpumpe UP-4 demontiert]] | ||
| + | |||
|} | |} | ||
| + | |||
== Weiterführende Links zum Thema == | == Weiterführende Links zum Thema == | ||
Version vom 24. Juli 2011, 11:24 Uhr
Die Benzinpumpe, im Falle des Wartburgs eine Unterdruck-Kraftstoff-Förderpumpe, arbeitet rein pneumatisch. Sie ist in keiner Weise mechanisch mit dem Triebwerksteil des Motors zwecks Antrieb gekoppelt, sondern nutzt den dauernden Wechsel zwischen Über- und Unterdruck im Kurbelgehäuse des Zylinders 3.
 |
 |
