Abgaskrümmer

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Der Abgaskrümmer oder auch Auspuffkrümmer genannt, ist ein Bauteil der Abgasanlage. Er leitet, wie es der Name schon sagt die Abgase in die Auspuffanlage. Auch beim Wartburgmotor ist er von der Bauform gekrümmt ausgebildet.


Ausführungen und Kompatibilität

Zerschnittener Abgaskrümmer als Anschauungsobjekt
Für den Wartburg gibt es zahlreiche Ausführungen von Auspuffkrümmern, jedoch gibt es nur zwei Verschiede Bauformen, die nicht untereinander austauschbar sind.

Die älteren Ausführungen sind bei IFA F9 und W311/900 sowie W311/1000 passend, die neueren bei W312, W353 und W353W. Weitere Ausführungen gibt es für den Barkas B1000 und den Framo.

Dabei gibt es zahlreiche Unterschiede und Weiterentwicklungen, auch zwischen austauschbaren Krümmern. So wurde beispielsweise der Abgaskrümmer des Warburg 312/353 zwei mal wesentlich verändert. Die erste, bis Januar 1967[1] verwendete, führte durch die ungleich langen Abagaswege zu erhöhtem verölen und verkohlen des Brennraumes des ersten Zylinders. Dieser Mangel wurde mit der zweiten Ausführung behoben. Dieser zeigte jedoch eine erhöhte Neigung zu Rissen in der Scheide der einzelnen Rohre. Um dem entgegenzuwirken wurden später die Radien in den Scheiden vergrößert. Gleichzeitig entfiel der vordere rechteckige Anguß am Abgaskrümmer, der vermutlich zur Befestigung einer für den Serieneinsatz vorgesehenen Getrenntschmierpumpe gedacht war, während eine Rippe am Zylinderkopf zur Aufnahme der Ölleitung vorgesehen war.

Übersicht - Auspuffkrümmer F9/W311

Diese Übersicht ist auch wieder der Versuch die verschiedenen Abgaskrümmer zusammen zu tragen.
Krümmer Serienmäßige
Verwendung
Übersicht Detail Teilenummer Auslass-
seite
Auslassseite
Detailzeichnung
Einlass-
seite
Einlassseite
Detailzeichnung
309 1 02 713 02
Gußdatum:
unbekannt
IFA F9 und
W311
309-1-02-713-02a.jpg 309-1-02-713-02b.jpg 309-1-02-713-02c.jpg 309-1-02-713-02d.jpg 309-1-02-713-02e.jpg 309-1-02-713-02f.jpg
309 1 10 111 01
Gußdatum:
unbekannt
IFA F9? und
W311
309-1-10-111-01a.jpg 309-1-10-111-01b.jpg 309-1-10-111-01c.jpg 309-1-10-111-01d.jpg 309-1-10-111-01e.jpg 309-1-10-111-01f.jpg
53 800 05 004
Gußdatum:
März 1976
Ersatzteil
für W311
53-800-05-004a.jpg 53-800-05-004b.jpg 53-800-05-004c.jpg 53-800-05-004d.jpg 53-800-05-004e.jpg 53-800-05-004f.jpg

Übersicht - Auspuffkrümmer W312,353,353W

Krümmer Serienmäßige
Verwendung
oben unten vorn Auslass-
seite
Einlass-
seite
1. Ausf. W312
353 010 001 02

Gußdatum:
26.4.66
W312 und
W353 bis 23.01. 1967
(02 2089)[1] [2]
Abgaskrümmer 353 010 001 02 oben.jpeg Abgaskrümmer 353 010 001 02 unten.jpeg Abgaskrümmer 353 010 001 02 vorn.jpeg Abgaskrümmer 353 010 001 02 Auslassseite.jpeg Abgaskrümmer 353 010 001 02 Einlassseite.jpeg
2. Ausf. W312/353
Gußdatum:
unbekannt
W312 und
W353 ab 23.01. 1967
(02 2089)[2]
Bildfehlt.jpg Bildfehlt.jpg Bildfehlt.jpg Bildfehlt.jpg Bildfehlt.jpg
3. Ausf. W353
Gußdatum:
unbekannt
W353 und
W353W bis 1988
Abgaskrümmer-353-1-oben.jpg Bildfehlt.jpg Bildfehlt.jpg Bildfehlt.jpg Bildfehlt.jpg

Referenzen

  1. 1,0 1,1 Dipl.-Ing. Horst Ihling In: , Wie helfe ich mir selbst? 2., bearbeitete Auflage 1970, VEB Verlag Technik Berlin, 1975, Seite 104f
  2. 2,0 2,1 Dipl.-Ing. Horst Ihling In: , Wie helfe ich mir selbst? 2., bearbeitete Auflage 1970, VEB Verlag Technik Berlin, 1975, Seite 295ff